Рамина, Королева Полевых Мышей
четверг, 15 сентября 2011
вторник, 13 сентября 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
Так порой случается.
Пишет-пишет некто роман, повесть или рассказ (хотя, сейчас что-то кроме романа писать "полагается" неприличным и недерзновенным, но все же). Всякую ерунду не читает, чтобы стиль не портить; классику перечитывает редко - чтобы не впасть в подражание. Старается. Еще не дописал, еще работы много, а узнать - хорошо ли получается, и весьма ли хорошо? - хочется. И вот он выкладывает свое незаконченное сочинение в Интернет. На форум, на СИ - не важно. А тут ему и говорят: да что ты, автор? Да это же старо. Да об этом только ленивый не писал. Да сюжет-то банален... Или что-то вроде.
И все.
Впадает наш писатель в депрессию. Как быть, если сюжет строится именно так, если герои таковы и других быть не может - ведь писал он от души, не для коммерции, и думать не думал, у скольких до него или после него было похоже. О том, чтобы написать хорошо - да, и думал, и делал. И за, как говорится, трешем, не следил, тенденций мейнстрима не наблюдал, а то, что нечто "старо" еще со времен Шекспира, если не с Калидасы (а не с какого-то кое-какера, блеснувшего в 90-е на фоне безрыбья), знал, но за серьезную причину не считал. Но многие ли из нас способны устоять перед толпой - тем более, перед той, которую сами нашли и к которой сами пришли? Каждый ли способен пренебречь коллективным мнением, или мнением некоего "признанного" самопровозглашеного "специалиста" и "критика", вся заслуга которого в том, что он родился на двадцать лет раньше вас, и до сих пор тратит свое время, через поисковики выискивая, гдеересь "крамола" и торопясь унизить очередного молодого и начинающего, никого не пропустив. Кстати, обязательно поинтересуйтесь, написал ли что-нибудь такой "спец" сам. Даже если и найдется книга-другая с его именем, то наверняка в соавторстве. (Да. да..а вы что думали? Все как с научными работами - есть те кто пишут, есть те, чьи фамилии стоят)
И решает наш начинающий писатель, что все зря и все напрасно. И опускаются у него руки.
Да нет, еще не все так страшно. Если он не может не писать, да и книга пишется, точно сама - не сможет он все окончательно забросить, как бы всякие критики, и, особенно, критикессы, не мечтали. Но тоска или обида - не всегда лучшее состояние для творчества. Бывает, помогает, да не каждый раз.
А потому, те кто рискуют показать незаконченное, или просто рассказывают о творимом кому-то - советы-замечания слушайте (мало ли? раз в год и палка стреляет...), но думайте своей головой. И тем более, не обращайте внимание на укоры в банальности. Не она страшна для произведения, а плохой текст. Учитесь у любимых писателей, особенно у писателей хороших - а не у назойливых дураков или дур из фэндома. Напишете хорошо - никто и не заметит, что, где, когда и сколько раз уже встречалось за долгую историю мировой литературы.
Ведь даже простой и незатейливый сюжет можно подать так, что читатель не оторвется от книги. Вот хороший пример - Крапивин и его сказка "Мальчик девочку искал". Писателю захотелось написать исключительно добрую сказку, с безусловно счастливым концом, без зла и безысходности, где даже хулиганы благородны, а взрослые, все как один добродушны, а если и вредны, то как бы не всерьез. Сказку, с простым и вечным как мир сюжетом. И что? И написал. И вот читаешь ее, и что странно: заранее знаешь - все там будет хорошо; никто не погибнет; все будут счастливы - ведь автор обещал! (уж и не вспомню - в статье, или в предисловии к первому изданию). Но тем не менее - волнуешься. А они смогут снова встретится? а он найдет ее? Неужели его все-таки побьют? А если встретятся, то... Все знаешь, все понимаешь, но - волнуешься, точно читаешь детектив с хитроскрученным сюжетом и загадками.
Будьте. как Крапивин. И в смысле мастерства (а то и лучше! да-да, нет смысла подражать даже любимому автору, надо стараться превзойти его, иначе ничего и не выйдет), и в смысле отношения к своим книгам-сюжетам. Заставьте читателя обо всем забыть над книгой с "штампованным" героем. Напишите так, чтобы он оторваться не смог от "банального" сюжета.
А "критиков" - a la lanterne!
Кстати, почитайте!
Пишет-пишет некто роман, повесть или рассказ (хотя, сейчас что-то кроме романа писать "полагается" неприличным и недерзновенным, но все же). Всякую ерунду не читает, чтобы стиль не портить; классику перечитывает редко - чтобы не впасть в подражание. Старается. Еще не дописал, еще работы много, а узнать - хорошо ли получается, и весьма ли хорошо? - хочется. И вот он выкладывает свое незаконченное сочинение в Интернет. На форум, на СИ - не важно. А тут ему и говорят: да что ты, автор? Да это же старо. Да об этом только ленивый не писал. Да сюжет-то банален... Или что-то вроде.
И все.
Впадает наш писатель в депрессию. Как быть, если сюжет строится именно так, если герои таковы и других быть не может - ведь писал он от души, не для коммерции, и думать не думал, у скольких до него или после него было похоже. О том, чтобы написать хорошо - да, и думал, и делал. И за, как говорится, трешем, не следил, тенденций мейнстрима не наблюдал, а то, что нечто "старо" еще со времен Шекспира, если не с Калидасы (а не с какого-то кое-какера, блеснувшего в 90-е на фоне безрыбья), знал, но за серьезную причину не считал. Но многие ли из нас способны устоять перед толпой - тем более, перед той, которую сами нашли и к которой сами пришли? Каждый ли способен пренебречь коллективным мнением, или мнением некоего "признанного" самопровозглашеного "специалиста" и "критика", вся заслуга которого в том, что он родился на двадцать лет раньше вас, и до сих пор тратит свое время, через поисковики выискивая, где
И решает наш начинающий писатель, что все зря и все напрасно. И опускаются у него руки.
Да нет, еще не все так страшно. Если он не может не писать, да и книга пишется, точно сама - не сможет он все окончательно забросить, как бы всякие критики, и, особенно, критикессы, не мечтали. Но тоска или обида - не всегда лучшее состояние для творчества. Бывает, помогает, да не каждый раз.
А потому, те кто рискуют показать незаконченное, или просто рассказывают о творимом кому-то - советы-замечания слушайте (мало ли? раз в год и палка стреляет...), но думайте своей головой. И тем более, не обращайте внимание на укоры в банальности. Не она страшна для произведения, а плохой текст. Учитесь у любимых писателей, особенно у писателей хороших - а не у назойливых дураков или дур из фэндома. Напишете хорошо - никто и не заметит, что, где, когда и сколько раз уже встречалось за долгую историю мировой литературы.
Ведь даже простой и незатейливый сюжет можно подать так, что читатель не оторвется от книги. Вот хороший пример - Крапивин и его сказка "Мальчик девочку искал". Писателю захотелось написать исключительно добрую сказку, с безусловно счастливым концом, без зла и безысходности, где даже хулиганы благородны, а взрослые, все как один добродушны, а если и вредны, то как бы не всерьез. Сказку, с простым и вечным как мир сюжетом. И что? И написал. И вот читаешь ее, и что странно: заранее знаешь - все там будет хорошо; никто не погибнет; все будут счастливы - ведь автор обещал! (уж и не вспомню - в статье, или в предисловии к первому изданию). Но тем не менее - волнуешься. А они смогут снова встретится? а он найдет ее? Неужели его все-таки побьют? А если встретятся, то... Все знаешь, все понимаешь, но - волнуешься, точно читаешь детектив с хитроскрученным сюжетом и загадками.
Будьте. как Крапивин. И в смысле мастерства (а то и лучше! да-да, нет смысла подражать даже любимому автору, надо стараться превзойти его, иначе ничего и не выйдет), и в смысле отношения к своим книгам-сюжетам. Заставьте читателя обо всем забыть над книгой с "штампованным" героем. Напишите так, чтобы он оторваться не смог от "банального" сюжета.
А "критиков" - a la lanterne!
Кстати, почитайте!
понедельник, 12 сентября 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
Фильм "The Rock"/"Скала"
Композитор Hans Florian Zimmer
Саундтрек: "Opening" (фрагмент)
Композитор Hans Florian Zimmer
Саундтрек: "Opening" (фрагмент)
вторник, 30 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
Часть первая
Часть вторая
Часть внеплановая, праздничная)
Cостоялся второй заход в EVE.
Как сказала ранее, "Шай'Хулуд" вступил в строй, скилл Mining Barge был выучен на пятерку (сиречь, до пятого, максимального уровня), личная методика рудодобычи была отработана, наиболее удобная система в империи с нужными астероидами облюбована. Что же дальше, в плане индустриального роста? А дальше...Оооо... А дальше - HULK!!!... Как сказано в самом полном, удачном и доступном руководстве для майнеров, желающих стать опытными - "Он большой, он могучий, он сексуальный! он - ХАЛК!"))
Помимо шахтерских барж, профессиональных кораблей класса Т1, в EVE есть еще Exhumers - их старшие братья, но уже T2 класса. Сильнее, вместительнее, с множеством бонусов, главным образом на эффективность экстракторов (strip laser). Дорогие. Очень. Даже младший из них, Skiff , стоил, если мне память не изменяет, около 80 мил ISK (interstallar credis, межзвездные кредиты). Сам же Его величество Hulk стоил в имперском космосе от 180 до 220 миллионов, цены колеблются, но ненамного. Для примера, "Кельпи", грузовая баржа Т1, стоила примерно 450 000 - 600 000 ISK. Шаттл - от 5000 до 10 000 (если "импортный", то раза в полтора дороже)
Учиться на них летать долго. Даже с перекошенными в сторону индустрии скиллами (раз в календарный год добавляется одна возможность перероллить очки скилов; не воспользовались - на следующий год будет две, и так далее), даже с доступными имплантами в мозг персонажа. Но оно того стоит, поверьте.
Отчего такие страшные цены, и немного о тамошнем крафте....
Несмотря на страшные цены, собрать деньги на Hulk удалось почти за месяц, даже меньше. Не последнюю роль тут сыграло взятие мной в аренду пяти планет. На тот момент с мышью завязали знакомства несколько относительно вменяемых соотечественников - гендиректор некой небольшой начинающей корпорации с крайне патриотическим названием, и его зам по кадрам. Мышка им, возможно, приглянулось несвойственной для большинства онлайн-девиц деловой хваткой, любовью к космосу, нежеланием что-либо клянчить и что-либо задаром брать . А твердое нежелание вступать в их, или чью другую корпорацию, кроме своей, был явно ими воспринят как вызов. Членов в корпорации было около сотни (это немного по меркам EVE). На момент моего возвращения в EVE, там стало можно устанавливать на поверхности планет заводы по добыче и переработки планетарных ресурсов. Продукция переработки использовалась в крафте всякого, разного и в разных отраслях. Раньше эту продукцию продавали НПС-торговцы, а потом их отменили, и добывать и создавать это предоставили игрокам.
Казалось бы, все просто. Чистая прибыль,и при том, как тогда говорили, "95% оut of keyboard" (То есть - навыки выучили, заводы-склады-экстракторы установили, и прилетайте раз в сколько-то дней или недель забирать продукцию. Все бы хорошо, да вот же - в империи планеты бедны полезными ископаемыми. Прибыль, с каждого завода невелика (на планете - максимум один завод, всего игрок может иметь шесть заводов). Чем ниже уровень законности системы, тем богаче там планеты. А в нулях - так просто Урановая голконда, золотой клондайк и рай геологический. Но, как вы помните, в нулях очень опасно. А невооруженный транспортник даже сопротивляться не сможет. Есть, конечно, так называемые "блокадники" (вот этот, например ). Транспортные корабли, на которые можно установить хорошее устройство невидимости, и тихо-тихо, "огородами и к Котовскому". Но и учиться на него надо, и расходы лишние, немалые (миллионов под сто), и уроды ПК-шники тоже не крестиком вышиты - из "невидимости" и выбить можно, и у "ворот"-stargate'а подкараулить правильно... Потом, правда, купили мы таки, не удержались - и понравился, и мало ли что... "Jormundgand" назвали))
Но был иной вариант. Существуют в игре зоны W-space - замкнутые на себя звездные системы с планетами и астероидными поясами, НПС-"монстрами". Попасть в них можно лишь через "червоточину", которые открываются из такой системы в систему обычную, в обычный космос. но произвольно. То есть сегодня может открыться в систему "столичной системы" Империи Кальдари, а завтра - в систему "нулевую". Опуская многие подробности и сложности, вот "замкнутую" такую та корпорация нашла, поставила там станцию, и стала ее использовать - как место дислокации, как место добычи всякого-разного. Не самую богатую, а попроще - чтобы более сильные корпорации не выгнали, а от слабых и мелких банд, даже если проведают туда путь, отбиться легче.
Вот и предложила я их гендиректору - они мне разрешают поставить свои заводы на 5 планетах в их системе,а я плачу им раз в месяц за аренду. Смеялся, предлагал задаром, но я, подозревая, что доброта такая неспроста. а в силу надежды, что я таки вступлю в их корпорацию, настояла на оплате. ("Попирая ногами кули, вдова наступала на старичка, призывала в свидетели небесную силу и с ее помощью добилась твердой цены".) Сорок миллионов в месяц, при доходе "с планетарки" в, примерно, четыреста миллионов, было вполне себе скромно и устраивало обе стороны.
Вот так. спустя две недели и появился мой красавец, "моя прелессссть" - мой "Indrik zver'" (Да, в вопросах культурологических мышка всегда готова проявлять патриотизм))))
Был "Индрик", были скилы, влияющие на рудодобычу, на эффективность добывающих лазеров, на эффективность вождения Exhumers и Miner Barge, были мозги и расчеты, был уже опыт наконец, и, потому неудивительно, что добывая руду в империи, в час я зарабатывала почти что пять миллионов ISK. Когда подружка стала помогать на барже отвозить, прибыль возросла до шести миллионов в час.
Поиграв два месяца, мы снова сделали перерыв, но на этот раз - на месяца три-четыре. На момент ухода в банке было около пятисот миллионов, которые, по возвращению в игру вновь, там, конечно, не залежались. По уму. надо было бы купить Халк подружке, но ей было еще пару месяцев учить все, что на него нужно, но она уговорила меня, что пока не стоит на него тратиться - уж двести миллионов мы всегда на него заработаем. Корпорацию мы уже основали, запчасти для станции собирать было рано - станцию просто так не поставить в империи (репутация с родным правительством нужна, а значит - квесты, квесты и еще раз квесты). Та дружественная корпорация к тому времени сменила место дислокации, нашла новый W-space, покинув старый, и мы за ними не пошли. Как минимум потому, что планетарную индустрию в новых патчах сильно изменили, и выгодной она быть перестала, по крайней мере, для нас.
Куда уже ушли эти деньги? Конечно же, на корабли Незадолго до нашего возвращения был введен в игру Noctis - специализированный корабль для профессионального демонтажа (salvaging). Те же восемь слотов для гравизахватов или salvager'ов, что и у эсминца, но при том еще и трюм раз в 7-8 больше, и бонусы на скорость работы и на дальность (подтягивать гравизахватами, при определенном уровне скиллов, стало возможно чуть ли не
с расстояния 80 км!). Мне посчастливилось купить этот корабль в числе первых, и относительно задешево - всего 52 миллиона. Соблюдая "вампирскую" традицию в именах кораблей для salvaging'а, назвала сию величественную красавицу "Lamia"
А еще 400 с небольшим миллионов ушли вот куда. На тот момент в нашем регионе относительно упали цены на корпус и подсистемы стратегического крейсера T3-уровня Tengu.
Не буду расписывать его достоинства, и отчего мы так побоялись упустить закупить задешево хоть один экземпляр, скажу коротко - вещь. И летает очень быстро, и защитить его можно так, что от мелкой банды ПК-шных придурков отобьется (на нем часто квесты делают в "нулях"). Хотя учить на него надо всякое, и на "пятерку". Потому, скажу честно, ни мне, ни тем более подружке, полетать на нем так и не довелось - ушли из игры раньше, чем выучились. И потому скринов именно нашего увы, нет
. Тут вот в чем еще особенность со скриншотами - у стратегических крейсеров нет постоянного облика. Последний определяется набором установленных на него подсистем, они же определяют его возможности: сколько гнезд-слотов для того и этого, какие бонусы и на что, и т.д.
Вот скрины с тенгами разной комплектации:
А вот мышь изучает рынок и прогнозы по ценам на Tengu
А вот уже прикидывает, какие из подсистем докупить к уже купленным - их можно снимать и вновь ставить, добиваясь нужной и полезной именно для конкретных целей конфигурации, и стоит иметь разные.
С именем для него так не определились, решив, что пока не сможем летать, пока на крыло не поставили, и называть не стоит. Но варианты заготовили - "Tengri" и "Melkor")
Остатки банковского счета позволили мышке пересесть с крейсера на новый боевой корабль - Drake, class battlecruiser. Ибо уровень миссий рос, НПС-пираты толстели. Дала имя своему баттлкрейсеру "Тхурингвэтиль". Скажу сразу - оправдал Я, к тому же, уже могла использовать и ставить на корабли модули Т2, подучила боевые навыки и потому на боевых миссиях могла если не коготки полировать, то уж усики воинственно топорщить. "Опять же - хвост..."
Месяц рудокопства, разбавленного квестами и приключениями, при непрерывной учебе - и былое величие банковского счета гильдии... эээ...то есть корпорации)) была восстановлено, и мы снова обрели злато, над которым можно чахнуть А можно которое и потратить на что-то интересное. И полезное)) Так и сделали
К тому времени нас уже было трое, я, подружка, и... еще одна подружка. Одна скоро могла уже сесть на Hulk, вторая - как минимум на Covetor, что ставило передо мной, генеральной директрисой, определенные задачи и по улучшению условий труда подруг, и... интенсификации производства. ("Была меж ними также Аббатиса - Страж знатных послушниц и директриса...").
В EVE, помимо умений и навыков, влияющих на ваши способности непосредственно, есть и те, что усиливают эффективность скилов или действий тех, кто с вами во флоте (в "пати", по вововски говоря). Нечто вроде коллективного "баффа" (говоря языком L2). Потому мышка взялась учить скиллы Mining Director'a, Mining Foreman'а и сотпуствующие, чтобы одним присутствием своим в нашем маленьком, но ударном корпоративном флоте влиять на производительность. И не только для этого. Мы нацелились на ...Orca ! Industrial Command Ship, ("промышленный корабль управления"), единственный корабль класса capital ship, способный заходить в имперский космос (те EVEры, что опять будут мне писать на u-mail о моих "неточностях", вопя на сей раз, что "Орка не кэп" пусть глянут на список деталей в ее чертежах; все детали и компоненты - для Capital ship). Официально, по лору, "капитальные" во врата не влазят, но на самом деле это для баланса запрет ввели, давно уже. А жаль... так хотелось летать на carrier'е.-"авианосце"... Я же с L2 - "фантик", и без суммонов/петов и онлайн-жизнь не мила!
Итак, про Орку! Не корабль, а гигантское чудо; любовь, страсть и вожделение:
Смесь ТТХ и мышкиных эмоций...
Мобильный командный центр. Грузовой состав, способный перевезти все наше имущество (за исключением пары-тройки крупных кораблей), в случае смены штаб-квартиры. Небольшой производственный город, да.
Нет, ну есть еще....
И вот, еще полмесяца, доведя банковский счет до 800 миллионов, мы сделали это! Мы купили Орку! Нужно было на нее 600 миллионов с небольшим, но мы уже старались не доводить расчетный счет до нуля...мало ли.
Вот она! Имя дали - MCC "Gundabad" (в честь столицы орков в Средиземье)
Что характерно: едва наши знакомые по EVE из разных корпораций, узнали про сие деяние, все насмешки, равно как и зазывы к себе в корпорацию, прекратились. Как и шуточек на тему "ну что вы там вдвоем..ах, ну втроем сможете?!"
Как отрезало.
На этом, пожалуй и стоит завершить рассказ. Иначе частей будет четыре, пять и далее. Спасибо всем, кто читал, найдя это интересным (да, Creo. даже вам...), и особенно тем, кто уговорил меня это все написать, убедив, что будет кому-то интересно.
Вот, разве что всякие виды. Для красоты.
Станции
Всякое в космосе
Мы с подружкою вдвоем...
После введения патча "Avatar"...
И, в качестве эпилога:
Часть вторая
Часть внеплановая, праздничная)
Cостоялся второй заход в EVE.
Как сказала ранее, "Шай'Хулуд" вступил в строй, скилл Mining Barge был выучен на пятерку (сиречь, до пятого, максимального уровня), личная методика рудодобычи была отработана, наиболее удобная система в империи с нужными астероидами облюбована. Что же дальше, в плане индустриального роста? А дальше...Оооо... А дальше - HULK!!!... Как сказано в самом полном, удачном и доступном руководстве для майнеров, желающих стать опытными - "Он большой, он могучий, он сексуальный! он - ХАЛК!"
)) Помимо шахтерских барж, профессиональных кораблей класса Т1, в EVE есть еще Exhumers - их старшие братья, но уже T2 класса. Сильнее, вместительнее, с множеством бонусов, главным образом на эффективность экстракторов (strip laser). Дорогие. Очень. Даже младший из них, Skiff , стоил, если мне память не изменяет, около 80 мил ISK (interstallar credis, межзвездные кредиты). Сам же Его величество Hulk стоил в имперском космосе от 180 до 220 миллионов, цены колеблются, но ненамного. Для примера, "Кельпи", грузовая баржа Т1, стоила примерно 450 000 - 600 000 ISK. Шаттл - от 5000 до 10 000 (если "импортный", то раза в полтора дороже)
Учиться на них летать долго. Даже с перекошенными в сторону индустрии скиллами (раз в календарный год добавляется одна возможность перероллить очки скилов; не воспользовались - на следующий год будет две, и так далее), даже с доступными имплантами в мозг персонажа. Но оно того стоит, поверьте.
Отчего такие страшные цены, и немного о тамошнем крафте....
Несмотря на страшные цены, собрать деньги на Hulk удалось почти за месяц, даже меньше. Не последнюю роль тут сыграло взятие мной в аренду пяти планет
. На тот момент с мышью завязали знакомства несколько относительно вменяемых соотечественников - гендиректор некой небольшой начинающей корпорации с крайне патриотическим названием, и его зам по кадрам. Мышка им, возможно, приглянулось несвойственной для большинства онлайн-девиц деловой хваткой, любовью к космосу, нежеланием что-либо клянчить и что-либо задаром брать . А твердое нежелание вступать в их, или чью другую корпорацию, кроме своей, был явно ими воспринят как вызов. Членов в корпорации было около сотни (это немного по меркам EVE). На момент моего возвращения в EVE, там стало можно устанавливать на поверхности планет заводы по добыче и переработки планетарных ресурсов. Продукция переработки использовалась в крафте всякого, разного и в разных отраслях. Раньше эту продукцию продавали НПС-торговцы, а потом их отменили, и добывать и создавать это предоставили игрокам.Казалось бы, все просто. Чистая прибыль,и при том, как тогда говорили, "95% оut of keyboard" (То есть - навыки выучили, заводы-склады-экстракторы установили, и прилетайте раз в сколько-то дней или недель забирать продукцию. Все бы хорошо, да вот же - в империи планеты бедны полезными ископаемыми. Прибыль, с каждого завода невелика (на планете - максимум один завод, всего игрок может иметь шесть заводов). Чем ниже уровень законности системы, тем богаче там планеты. А в нулях - так просто Урановая голконда, золотой клондайк и рай геологический. Но, как вы помните, в нулях очень опасно. А невооруженный транспортник даже сопротивляться не сможет. Есть, конечно, так называемые "блокадники" (вот этот, например ). Транспортные корабли, на которые можно установить хорошее устройство невидимости, и тихо-тихо, "огородами и к Котовскому". Но и учиться на него надо, и расходы лишние, немалые (миллионов под сто), и уроды ПК-шники тоже не крестиком вышиты - из "невидимости" и выбить можно, и у "ворот"-stargate'а подкараулить правильно... Потом, правда, купили мы таки, не удержались - и понравился, и мало ли что... "Jormundgand" назвали))
Но был иной вариант. Существуют в игре зоны W-space - замкнутые на себя звездные системы с планетами и астероидными поясами, НПС-"монстрами". Попасть в них можно лишь через "червоточину", которые открываются из такой системы в систему обычную, в обычный космос. но произвольно. То есть сегодня может открыться в систему "столичной системы" Империи Кальдари, а завтра - в систему "нулевую". Опуская многие подробности и сложности, вот "замкнутую" такую та корпорация нашла, поставила там станцию, и стала ее использовать - как место дислокации, как место добычи всякого-разного. Не самую богатую, а попроще - чтобы более сильные корпорации не выгнали, а от слабых и мелких банд, даже если проведают туда путь, отбиться легче.
Вот и предложила я их гендиректору - они мне разрешают поставить свои заводы на 5 планетах в их системе,а я плачу им раз в месяц за аренду. Смеялся, предлагал задаром, но я, подозревая, что доброта такая неспроста. а в силу надежды, что я таки вступлю в их корпорацию, настояла на оплате. ("Попирая ногами кули, вдова наступала на старичка, призывала в свидетели небесную силу и с ее помощью добилась твердой цены".) Сорок миллионов в месяц, при доходе "с планетарки" в, примерно, четыреста миллионов, было вполне себе скромно и устраивало обе стороны.
Вот так. спустя две недели и появился мой красавец, "моя прелессссть" - мой "Indrik zver'" (Да, в вопросах культурологических мышка всегда готова проявлять патриотизм))))
Был "Индрик", были скилы, влияющие на рудодобычу, на эффективность добывающих лазеров, на эффективность вождения Exhumers и Miner Barge, были мозги и расчеты, был уже опыт наконец, и, потому неудивительно, что добывая руду в империи, в час я зарабатывала почти что пять миллионов ISK. Когда подружка стала помогать на барже отвозить, прибыль возросла до шести миллионов в час.
Поиграв два месяца, мы снова сделали перерыв, но на этот раз - на месяца три-четыре. На момент ухода в банке было около пятисот миллионов, которые, по возвращению в игру вновь, там, конечно, не залежались. По уму. надо было бы купить Халк подружке, но ей было еще пару месяцев учить все, что на него нужно, но она уговорила меня, что пока не стоит на него тратиться - уж двести миллионов мы всегда на него заработаем. Корпорацию мы уже основали, запчасти для станции собирать было рано - станцию просто так не поставить в империи (репутация с родным правительством нужна, а значит - квесты, квесты и еще раз квесты). Та дружественная корпорация к тому времени сменила место дислокации, нашла новый W-space, покинув старый, и мы за ними не пошли. Как минимум потому, что планетарную индустрию в новых патчах сильно изменили, и выгодной она быть перестала, по крайней мере, для нас.
Куда уже ушли эти деньги? Конечно же, на корабли
Незадолго до нашего возвращения был введен в игру Noctis - специализированный корабль для профессионального демонтажа (salvaging). Те же восемь слотов для гравизахватов или salvager'ов, что и у эсминца, но при том еще и трюм раз в 7-8 больше, и бонусы на скорость работы и на дальность (подтягивать гравизахватами, при определенном уровне скиллов, стало возможно чуть ли нес расстояния 80 км!). Мне посчастливилось купить этот корабль в числе первых, и относительно задешево - всего 52 миллиона. Соблюдая "вампирскую" традицию в именах кораблей для salvaging'а, назвала сию величественную красавицу "Lamia"
А еще 400 с небольшим миллионов ушли вот куда. На тот момент в нашем регионе относительно упали цены на корпус и подсистемы стратегического крейсера T3-уровня Tengu.
Не буду расписывать его достоинства, и отчего мы так побоялись упустить закупить задешево хоть один экземпляр, скажу коротко - вещь. И летает очень быстро, и защитить его можно так, что от мелкой банды ПК-шных придурков отобьется (на нем часто квесты делают в "нулях"). Хотя учить на него надо всякое, и на "пятерку". Потому, скажу честно, ни мне, ни тем более подружке, полетать на нем так и не довелось - ушли из игры раньше, чем выучились. И потому скринов именно нашего увы, нет
. Тут вот в чем еще особенность со скриншотами - у стратегических крейсеров нет постоянного облика. Последний определяется набором установленных на него подсистем, они же определяют его возможности: сколько гнезд-слотов для того и этого, какие бонусы и на что, и т.д.Вот скрины с тенгами разной комплектации:
А вот мышь изучает рынок и прогнозы по ценам на Tengu
А вот уже прикидывает, какие из подсистем докупить к уже купленным - их можно снимать и вновь ставить, добиваясь нужной и полезной именно для конкретных целей конфигурации, и стоит иметь разные.
С именем для него так не определились, решив, что пока не сможем летать, пока на крыло не поставили, и называть не стоит. Но варианты заготовили - "Tengri" и "Melkor")
Остатки банковского счета позволили мышке пересесть с крейсера на новый боевой корабль - Drake, class battlecruiser. Ибо уровень миссий рос, НПС-пираты толстели. Дала имя своему баттлкрейсеру "Тхурингвэтиль". Скажу сразу - оправдал
Я, к тому же, уже могла использовать и ставить на корабли модули Т2, подучила боевые навыки и потому на боевых миссиях могла если не коготки полировать, то уж усики воинственно топорщить. "Опять же - хвост..."Месяц рудокопства, разбавленного квестами и приключениями, при непрерывной учебе - и былое величие банковского счета гильдии... эээ...то есть корпорации)) была восстановлено, и мы снова обрели злато, над которым можно чахнуть
А можно которое и потратить на что-то интересное. И полезное)) Так и сделалиК тому времени нас уже было трое, я, подружка, и... еще одна подружка. Одна скоро могла уже сесть на Hulk, вторая - как минимум на Covetor, что ставило передо мной, генеральной директрисой, определенные задачи и по улучшению условий труда подруг, и... интенсификации производства. ("Была меж ними также Аббатиса - Страж знатных послушниц и директриса...").
В EVE, помимо умений и навыков, влияющих на ваши способности непосредственно, есть и те, что усиливают эффективность скилов или действий тех, кто с вами во флоте (в "пати", по вововски говоря). Нечто вроде коллективного "баффа" (говоря языком L2). Потому мышка взялась учить скиллы Mining Director'a, Mining Foreman'а и сотпуствующие, чтобы одним присутствием своим в нашем маленьком, но ударном корпоративном флоте влиять на производительность. И не только для этого. Мы нацелились на ...Orca ! Industrial Command Ship, ("промышленный корабль управления"), единственный корабль класса capital ship, способный заходить в имперский космос (те EVEры, что опять будут мне писать на u-mail о моих "неточностях", вопя на сей раз, что "Орка не кэп" пусть глянут на список деталей в ее чертежах; все детали и компоненты - для Capital ship). Официально, по лору, "капитальные" во врата не влазят, но на самом деле это для баланса запрет ввели, давно уже. А жаль... так хотелось летать на carrier'е.-"авианосце"... Я же с L2 - "фантик", и без суммонов/петов и онлайн-жизнь не мила!
Итак, про Орку! Не корабль, а гигантское чудо; любовь, страсть и вожделение:
Смесь ТТХ и мышкиных эмоций...
Мобильный командный центр. Грузовой состав, способный перевезти все наше имущество (за исключением пары-тройки крупных кораблей), в случае смены штаб-квартиры. Небольшой производственный город, да.
Нет, ну есть еще....
И вот, еще полмесяца, доведя банковский счет до 800 миллионов, мы сделали это! Мы купили Орку! Нужно было на нее 600 миллионов с небольшим, но мы уже старались не доводить расчетный счет до нуля...мало ли.
Вот она!
Имя дали - MCC "Gundabad" (в честь столицы орков в Средиземье)
Что характерно: едва наши знакомые по EVE из разных корпораций, узнали про сие деяние, все насмешки, равно как и зазывы к себе в корпорацию, прекратились. Как и шуточек на тему "ну что вы там вдвоем..ах, ну втроем сможете?!"
Как отрезало.
На этом, пожалуй и стоит завершить рассказ. Иначе частей будет четыре, пять и далее. Спасибо всем, кто читал, найдя это интересным (да, Creo. даже вам...), и особенно тем, кто уговорил меня это все написать, убедив, что будет кому-то интересно.
Вот, разве что всякие виды. Для красоты.
Станции
Всякое в космосе
Мы с подружкою вдвоем...
После введения патча "Avatar"...
И, в качестве эпилога:
понедельник, 29 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
Мышка читает сочинения Огненного Тигра, пишет третью часть поста о EVE Online и слушает волынки, да не в наушниках, а непосредственно. Дивная, гнусная месть соседям, полгода делавшим евроремонт! *мышка оскаливает зубки, принимая облик королевы Мышильды*
Эхх, жаль я не джедай/ситх....
Эхх, жаль я не джедай/ситх....
... А то можно было бы и флинн им сплясать?Рамина, Королева Полевых Мышей
"Сам О'Доннел, принц Донеголский, по-своему тоже был очень умен. Как-то раз на пасхальной неделе он принимал у себя при дворе именитого испанского гостя, и не хватило вдруг яблок. Он тотчас послал слугу в ближайшее аббатство, однако скупая братия ответила, что, увы, от старых запасов ничего не осталось и пока не поспеет новый урожай, яблок у них не будет.
Тогда О'Доннел приказал отправить монахам в подарок связку свечей. И посланец, который отнес их, вернулся обратно с корзиной чудеснейших яблок.
О'Доннел тут же сочинил на гэльском языке остроумное двустишие и отослал его с выражением своей благодарности в аббатство: мол, он потрясен открытием, что свечи помогают яблокам созревать раньше времени."
("Сказки Ирландские и Валлийские. Британские легенды и сказки")
P.S. Почтеннейшая просьба ...
Тогда О'Доннел приказал отправить монахам в подарок связку свечей. И посланец, который отнес их, вернулся обратно с корзиной чудеснейших яблок.
О'Доннел тут же сочинил на гэльском языке остроумное двустишие и отослал его с выражением своей благодарности в аббатство: мол, он потрясен открытием, что свечи помогают яблокам созревать раньше времени."
("Сказки Ирландские и Валлийские. Британские легенды и сказки")
P.S. Почтеннейшая просьба ...
воскресенье, 28 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
Здесь первая часть
С моим верным "Кумбхандой" все изменилось - руды на единицу времени я стала добывать больше,и скорость накопления средств основных и вспомогательных увеличилась. Хотя, конечно, уже не отойдешь на три часа - в три-четыре майнинг-лазера трюм наполнялся примерно за десять минут (точно уже не помню, с год назад было) Ну и сами понимаете, нарыл - отвези. Еще время тратится на варп-прыжок (от английского "warp"; ну, на телепорт, понятнее) до станции, и обратно - к недоеденному астероиду. Тогда я в EVE еще одна играла (подружка еще не соблазнилась, хотя с интересом поглядывала и расспрашивала, тоже космосом больная, как я ), и поэтому, увы, не могла использовать схему, давно в майнинге себя зарекомендовавшую: один пилот на майнере, второй на барже; накопал - выкинул в космос (в EVE можно любой предмет - руду, оружие, боеприпас, и т.п. - выбросить в космос, формируется временный контейнер, часа на два; можно привезти и выгрузить контейнер большой, настоящий, невиртуальный и в него складывать). Второй подобрал, на баржу положил. Как заполнили - отвез на станцию и вернулся. Удобно. Потом мы так и стали делать, но до тех времен было еще далеко.
До следующего кораблика финансовый путь был долог - не меньше пары недель. Учесть стоит и то, что копить надо было не только на саму шахтерскую баржу, на "тушку", так сказать, но и на оснастку - особые, более сильные майнинг-лазеры (Strip miner, переведены как "экстракторы полной выработки"
, на расширители трюма более высокого уровня технологии. И еще - на учебники по вождению этих барж. И время, время... Мало купить и выучить учебник, надо и доучить до приемлемого уровня. Что хорошо сделано в EVE - персонаж грызет гранит науки с одинаковой скоростью и постоянством и когда он в игре, и когда вы выходите из нее. Удобно. Выдали персонажу список учебников, - пару дней можно его не навещать, если играть устали, неохота или просто есть дела поважнее.
Но все это того стоило. Вот моя первая шахтерская баржа, Retriever . Назвала "Shamir", чем порой радовала нередко встречавшихся израильских игроков. Правда, как оказалось, свою мифологию они знают плохо и искренне считали, что мой корабль назван в честь Ицхака Шамира, а не в честь демона-червя, способного прогрызать камень Расспрашивали, уточняли, смеялись
Вообще-то, в ряду шахтерских барж Т1 (первого грейда), этот двухлазерный Retriever не первый, а средний по размеру и возможностям. Самый маленький, и самый дешевый - Procurer, но он всего с одним разъемом для стрип-лазера. Мышь подумала, и решила что копить надо сразу на Retriever, на мелочи не размениваться (Некоторые ехидные старшие товарищи за спиной тут подсказывают, что мышка просто не припомнила достаточно имен, связанных и с монстрами, и с рудой-камнем Но все это лжа, поклеп и диффамация Энциклопедии мифологий народов мира
всегда под рукой!)
Следующим вехой в становлении нашей "маленькой, но гордой" корпорации должен бы стать Covetor, самый большой и сильный корабль в классе Mining Barge. Экстракторов на него можно было бы поставить целых три, да и трюм, должным образом расширенный, манил и восхищал. Имя роскошному красавцу было придумано заранее - "Shai'Hulud" (думаю, все читали "Дюну" и все в курсе)
Пока шла эпопея шахтерская, индустриальная, мышка не забывала о квестах, и попутно старалась, по возможности, не в ущерб основному, учить что-то из военных навыков. В то время даже если вы выполняете миссии невоенного департамента какой-нибудь НПС-корпорации, все равно случаются задания на ликвидацию пиратов или предателей. Потом после последних патчей разработчики многое поменяли в системе миссий, но и сейчас о боевых навыках уж совсем забывать не стоит.
Настал момент, когда выполнять боевые квесты в одночку на фрегате стало, мягко говоря, трудновато. Моя верная "Шиллен" как ни старалась, но когда впервые меня чуть не разобрали на запчасти (пробив и броню, и щит, вплоть до корпуса), я поняла, что наглость должна иметь предел, как и жадность. Следовало потратить часть заначки на более сильный боевой корабль. Правда. тратиться пришлось не на этот корабль, а на следующий. Как я вспомнила, за одну из миссий мне дали эсминец (Cormorant, class destroyer) , с приложенной инструкцией (книжкой по Caldari Destroyer). Книгу выучила, на корабль пересела. Вот он:
За эти дивные "клыки" в передней части назвала его "Moroi" (да, да, знаю, что это антенны). Корабль не самый защищенный, но аж с восьмью точками для монтажа турелей (как тут один пролетавший шутил, помнится, "восемь стволов, все небо в попугаях - как не попасть?"). Против группы фрегатов - самое милое дело. Тратиться на оснастку не пришлось, и вот почему. На тот момент использовать приборы и оружие высокой технологии, уровня T2 я еще не могла. Учить много надо было, а моя персонажка все время тратила на совершенствование знаний и умений по делу шахтерскому (что потом окупилось с лихвой!). Всякое же разное начальной технологии, уровня Т1, падало в количестве с НПС-противников. И с первых дней мышь все это не продавала а копила на складе - мало ли? "Пригодитцаааааа". Благо, склад, я вам скажу... Чтоб так в WOWе было! Вот уж точно, что резиновый - лимита нет вообще. Ну, по крайней мере я о нем не читала и не слышала ни разу. Хочешь так выкладывай, хочешь покупай
контейнеры, и, как по папкам в Windows, сортируй. Вот так:
Тут мне из-за спины, уже не старшие товарищи, а ровесницы-ехидкины требуют поведать "городу и миру",что я не мышка, а хомяк, все что найдет, то хомякует Но это чистая неправда, во-первых, а во вторых она сама была рада, что едва в игру пришла, ей нашлись и корабли, и оборудование даже до первого квеста)
Как бы то ни было, своего "Мороя" я оснастила по полной, а боеприпасы, собранные "со сбитых" и скопившиеся на складе, так и не были исчерпаны на момент ухода из игры окончательно. Этот эсминец еще долго служил мне, даже после того, как уровень боевых квестов стал для него, бедного, тяжел. Если поставить на него ускорители, он, при своем неплохом изначальном объеме трюма был неплохим "чайным клипером", если в задании сказано доставить что-то более десяти кубометров, быстро и на время. Десять кубов - это у шаттла; документы, голодиски и прочее проще было доставлять на нем. А когда мы вернулись в игру второй раз, то я к тому времени занялась в том числе тем самым salvaging'ом - "спасением" оборудования со сбитых. Для этого дела "Морой" тоже был хорош, и хорош весьма - помните про восемь точек крепления? В идеале - четыре устройства-сальвагера плюс четыре устройства, испускающих притягивающие лучи; подлетаешь к "горе трупов", четыре подтянула, начала процесс, еще четыре подтягиваешь ("Одну ягодку беру, на другую смотрю. третью примечаю...". К тому времени я стала делать квесты именно так: на станции, где их дают держу боевой корабль, и корабль для salvaging. Сперва вылетаю на боевом, потом возвращаюсь, влезаю в "Морой" и лечу собирать трофеи и "спасать семгу". А поскольку процесс salvaging'а выглядит как некий луч, вытягивающий из обломков добычу, то и вампирское имя для корабля оказалось удачным
После эсминца пришлось купить боевой корабль побольше. Я тогда уже могла водить крейсеры (помните моего "Кумбханду"?), а потому представляю вам свой второй крейсер, но уже боевой - Caracal, Хотела было назвать "Lloth", но пожадничала, решила приберечь на будущее. Назвала "Yochlol". Вот она:
Играли мы с перерывами. Первый заход продлился три месяца, и к концу деньги на Covetor были заработаны. Не стану утомлять читателей скучными торгово-экономическими подробностями. Выбор удобного места для добычи, выбор наиболее выгодной руды... Да, к слову! Если вдруг да решитесь играть, и не обогащать буржуев-директоров какой-то шибко умной корпорации, под лозунгом патриотизма зазывающих русскоязычных в свой "дружный коллектив" (там-то вам и скажут и что копать, и куда отвозить), а сами и для себя. Читать руководства НАДО. Обязательно потому я и указала хорошие ссылки сразу под предуведомлением (Хотя, как оказалось, все равно те дайриковские EVEры, которым в ночи нечем заняться, их все равно не читают. И вообще пишут слово "корабли" через "А". Читать надо, но ни в коем случае не надо верить "добрым советам" новичкам, что именно выгодно копать и продавать. По большей части вранье мерзкое и сознательное, вредительство и провокация. Да и потом - рынок по-настоящему динамичен, конъюнктура все время меняется. Даже если кто-то честно и искренне поделился опытом, спустя уже три месяца это может быть неактуальным. Думайте сами, считайте сами. В EVE чудесный и удобный интерфейс - с панели рынка можно по ссылке перейти в свойства и описания любого товара, что руды, что оружия. что кораблей, и узнать и динамику цен за конкретный период, и где и для чего используется.
После первого захода, был перерыв на почти год. Потом вернулась, да уже не одна а с подружкой. Сразу купили Covetor, попутно оставив на счету в банке жалкие пару тысяч К тому времени пришлось купить новый грузовой корабль Badger Mark II, отправив верного "Кобольда" на покой в ангар. Как вы уже догадались, свои корабли мы никогда не продавали, а на новые предпочитали заработать. Новая грузовая баржа бала названа "Kelpie" - есть в ней что-то морское.
О возвращении в игру, о создании корпорации - в следующий раз
Здесь третья часть
С моим верным "Кумбхандой" все изменилось - руды на единицу времени я стала добывать больше,и скорость накопления средств основных и вспомогательных увеличилась. Хотя, конечно, уже не отойдешь на три часа - в три-четыре майнинг-лазера трюм наполнялся примерно за десять минут (точно уже не помню, с год назад было) Ну и сами понимаете, нарыл - отвези. Еще время тратится на варп-прыжок (от английского "warp"; ну, на телепорт, понятнее
) до станции, и обратно - к недоеденному астероиду. Тогда я в EVE еще одна играла (подружка еще не соблазнилась, хотя с интересом поглядывала и расспрашивала, тоже космосом больная, как я ), и поэтому, увы, не могла использовать схему, давно в майнинге себя зарекомендовавшую: один пилот на майнере, второй на барже; накопал - выкинул в космос (в EVE можно любой предмет - руду, оружие, боеприпас, и т.п. - выбросить в космос, формируется временный контейнер, часа на два; можно привезти и выгрузить контейнер большой, настоящий, невиртуальный и в него складывать). Второй подобрал, на баржу положил. Как заполнили - отвез на станцию и вернулся. Удобно. Потом мы так и стали делать, но до тех времен было еще далеко.До следующего кораблика финансовый путь был долог - не меньше пары недель. Учесть стоит и то, что копить надо было не только на саму шахтерскую баржу, на "тушку", так сказать, но и на оснастку - особые, более сильные майнинг-лазеры (Strip miner, переведены как "экстракторы полной выработки"
, на расширители трюма более высокого уровня технологии. И еще - на учебники по вождению этих барж. И время, время... Мало купить и выучить учебник, надо и доучить до приемлемого уровня. Что хорошо сделано в EVE - персонаж грызет гранит науки с одинаковой скоростью и постоянством и когда он в игре, и когда вы выходите из нее. Удобно. Выдали персонажу список учебников, - пару дней можно его не навещать, если играть устали, неохота или просто есть дела поважнее.Но все это того стоило. Вот моя первая шахтерская баржа, Retriever . Назвала "Shamir", чем порой радовала нередко встречавшихся израильских игроков. Правда, как оказалось, свою мифологию они знают плохо и искренне считали, что мой корабль назван в честь Ицхака Шамира, а не в честь демона-червя, способного прогрызать камень
Расспрашивали, уточняли, смеялись
Вообще-то, в ряду шахтерских барж Т1 (первого грейда), этот двухлазерный Retriever не первый, а средний по размеру и возможностям. Самый маленький, и самый дешевый - Procurer, но он всего с одним разъемом для стрип-лазера. Мышь подумала, и решила что копить надо сразу на Retriever, на мелочи не размениваться (Некоторые ехидные старшие товарищи за спиной тут подсказывают, что мышка просто не припомнила достаточно имен, связанных и с монстрами, и с рудой-камнем
Но все это лжа, поклеп и диффамация Энциклопедии мифологий народов миравсегда под рукой!)
Следующим вехой в становлении нашей "маленькой, но гордой" корпорации должен бы стать Covetor, самый большой и сильный корабль в классе Mining Barge. Экстракторов на него можно было бы поставить целых три, да и трюм, должным образом расширенный, манил и восхищал. Имя роскошному красавцу было придумано заранее - "Shai'Hulud" (думаю, все читали "Дюну" и все в курсе)
Пока шла эпопея шахтерская, индустриальная, мышка не забывала о квестах, и попутно старалась, по возможности, не в ущерб основному, учить что-то из военных навыков. В то время даже если вы выполняете миссии невоенного департамента какой-нибудь НПС-корпорации, все равно случаются задания на ликвидацию пиратов или предателей. Потом после последних патчей разработчики многое поменяли в системе миссий, но и сейчас о боевых навыках уж совсем забывать не стоит.
Настал момент, когда выполнять боевые квесты в одночку на фрегате стало, мягко говоря, трудновато. Моя верная "Шиллен" как ни старалась, но когда впервые меня чуть не разобрали на запчасти (пробив и броню, и щит, вплоть до корпуса), я поняла, что наглость должна иметь предел, как и жадность. Следовало потратить часть заначки на более сильный боевой корабль. Правда. тратиться пришлось не на этот корабль, а на следующий. Как я вспомнила, за одну из миссий мне дали эсминец (Cormorant, class destroyer) , с приложенной инструкцией (книжкой по Caldari Destroyer). Книгу выучила, на корабль пересела. Вот он:
За эти дивные "клыки" в передней части назвала его "Moroi" (да, да, знаю, что это антенны
). Корабль не самый защищенный, но аж с восьмью точками для монтажа турелей (как тут один пролетавший шутил, помнится, "восемь стволов, все небо в попугаях - как не попасть?"). Против группы фрегатов - самое милое дело. Тратиться на оснастку не пришлось, и вот почему. На тот момент использовать приборы и оружие высокой технологии, уровня T2 я еще не могла. Учить много надо было, а моя персонажка все время тратила на совершенствование знаний и умений по делу шахтерскому (что потом окупилось с лихвой!). Всякое же разное начальной технологии, уровня Т1, падало в количестве с НПС-противников. И с первых дней мышь все это не продавала а копила на складе - мало ли? "Пригодитцаааааа". Благо, склад, я вам скажу... Чтоб так в WOWе было! Вот уж точно, что резиновый - лимита нет вообще. Ну, по крайней мере я о нем не читала и не слышала ни разу. Хочешь так выкладывай, хочешь покупайконтейнеры, и, как по папкам в Windows, сортируй. Вот так:
Тут мне из-за спины, уже не старшие товарищи, а ровесницы-ехидкины требуют поведать "городу и миру",что я не мышка, а хомяк, все что найдет, то хомякует
Но это чистая неправда, во-первых, а во вторых она сама была рада, что едва в игру пришла, ей нашлись и корабли, и оборудование даже до первого квеста) Как бы то ни было, своего "Мороя" я оснастила по полной, а боеприпасы, собранные "со сбитых" и скопившиеся на складе, так и не были исчерпаны на момент ухода из игры окончательно. Этот эсминец еще долго служил мне, даже после того, как уровень боевых квестов стал для него, бедного, тяжел. Если поставить на него ускорители, он, при своем неплохом изначальном объеме трюма был неплохим "чайным клипером", если в задании сказано доставить что-то более десяти кубометров, быстро и на время. Десять кубов - это у шаттла; документы, голодиски и прочее проще было доставлять на нем. А когда мы вернулись в игру второй раз, то я к тому времени занялась в том числе тем самым salvaging'ом - "спасением" оборудования со сбитых. Для этого дела "Морой" тоже был хорош, и хорош весьма - помните про восемь точек крепления? В идеале - четыре устройства-сальвагера плюс четыре устройства, испускающих притягивающие лучи; подлетаешь к "горе трупов", четыре подтянула, начала процесс, еще четыре подтягиваешь ("Одну ягодку беру, на другую смотрю. третью примечаю..."
. К тому времени я стала делать квесты именно так: на станции, где их дают держу боевой корабль, и корабль для salvaging. Сперва вылетаю на боевом, потом возвращаюсь, влезаю в "Морой" и лечу собирать трофеи и "спасать семгу". А поскольку процесс salvaging'а выглядит как некий луч, вытягивающий из обломков добычу, то и вампирское имя для корабля оказалось удачнымПосле эсминца пришлось купить боевой корабль побольше. Я тогда уже могла водить крейсеры (помните моего "Кумбханду"?), а потому представляю вам свой второй крейсер, но уже боевой - Caracal, Хотела было назвать "Lloth", но пожадничала, решила приберечь на будущее. Назвала "Yochlol"
. Вот она:
Играли мы с перерывами. Первый заход продлился три месяца, и к концу деньги на Covetor были заработаны. Не стану утомлять читателей скучными торгово-экономическими подробностями. Выбор удобного места для добычи, выбор наиболее выгодной руды... Да, к слову! Если вдруг да решитесь играть, и не обогащать буржуев-директоров какой-то шибко умной корпорации, под лозунгом патриотизма зазывающих русскоязычных в свой "дружный коллектив" (там-то вам и скажут и что копать, и куда отвозить), а сами и для себя. Читать руководства НАДО. Обязательно потому я и указала хорошие ссылки сразу под предуведомлением (Хотя, как оказалось, все равно те дайриковские EVEры, которым в ночи нечем заняться, их все равно не читают. И вообще пишут слово "корабли" через "А"
. Читать надо, но ни в коем случае не надо верить "добрым советам" новичкам, что именно выгодно копать и продавать. По большей части вранье мерзкое и сознательное, вредительство и провокация. Да и потом - рынок по-настоящему динамичен, конъюнктура все время меняется. Даже если кто-то честно и искренне поделился опытом, спустя уже три месяца это может быть неактуальным. Думайте сами, считайте сами. В EVE чудесный и удобный интерфейс - с панели рынка можно по ссылке перейти в свойства и описания любого товара, что руды, что оружия. что кораблей, и узнать и динамику цен за конкретный период, и где и для чего используется.После первого захода, был перерыв на почти год. Потом вернулась, да уже не одна а с подружкой. Сразу купили Covetor, попутно оставив на счету в банке жалкие пару тысяч
К тому времени пришлось купить новый грузовой корабль Badger Mark II, отправив верного "Кобольда" на покой в ангар. Как вы уже догадались, свои корабли мы никогда не продавали, а на новые предпочитали заработать. Новая грузовая баржа бала названа "Kelpie" - есть в ней что-то морское.
О возвращении в игру, о создании корпорации - в следующий раз
Здесь третья часть
Рамина, Королева Полевых Мышей
Мышка продолжает рассказы о играх про космос. На сей раз история будет про небезызвестную многим онлайнщикам EVE.
С игрой этой есть некоторая сложность в повествовании. Обычно, я рассказываю об играх, в которые советую поиграть. Здесь - иначе; играть я как раз не советую. Играть без ущерба для нервов, настроения и терпимости к человечеству в нее могут лишь люди, на взгляд мышки, специфичные. Например, исполненные повышенной социальности или исповедующие соцконформизм. "Сову разъясню", но читать это стоит лишь тем, кто всерьез заинтересуется. Прочим вряд ли интересно.
Что в EVE плохо? Все наиболее популярные, известные и проработанные онлайн-миры созданы при стремлении разработчиков соблюсти баланс между теми игроками, кто жаждет играть в одиночку (или с парой близких друзей, как мышка) и теми, кто не мыслит игры без того, чтобы быть частью большого механизма, быть винтиком в большой группе/великой гильдии/мега-корпорации (или выбиться в лидеры в подобной организации). Например, думаю, кто действительно хорошо знает WOW, не станет спорить со мной, что, в целом, все там сделано так, что можно всего добиться даже в одиночку, имея одного лишь персонажа. Даже подземелья продуманы так, чтобы их при определенном напряжении сил, ума и тактической смекалки можно было бы пройти сам-два (есть пара таких игроков, но не из нашей страны, а откуда-то с Востока; есть и, говорят, один немец, что проходит все сам; ищите на Youtub'е). Да, непросто и небыстро, но возможно.
Далее. Обычно правильными разработчиками учитывается, что в игру придут как любители экстремального, так и те, кто любят спокойную игру. Потому, обычно, есть в игровых мирах зоны, где на вас нападут и могут убить помимо вашего желания и безнаказанно, так и те, где это невозможно (в некоторой степени - L2, в большей степени - WOW).
Предуведомление для знатоков: я сознательно упрощаю и не использую многих терминов, так как в основном пост будут читать те. кто в EVE не играл и играть не будет. Потому не стоит уточнять, укорять меня в неточностях или недосказанностях. Мне так проще, да и читателям лучше. Для подробной и точной информации оставляю ссылки:
Elite Games
Wiki
Официальный форум EVE, ссылки для начинающих и не только
В EVE, увы, с этим куда хуже. Ее делали исландцы, у которых жизнь спокойна, острых приправ лишена (разве вулкан пыхнет, да и то раз в немало лет), потому они извратились особо. Официально игровой мир (он уникален, о нем подробно ниже!) поделен на зону имперскую, где закон есть, и фронтир, где сила действия закона стремиться к нулю. В имперской зоне на вас могу напасть ни за что, ни про что, но с последствиями, как в Ultima - налетит аналог НПС-полиции. С одной разницей: в Ультиме городская стража способна уничтожить нарушителя любого уровня, а в EVE имеет фиксированные возможности. Чем дальше к фронтиру, тем сила "полиции" слабее, вплоть до ее полного неприсутствия. Казалось бы, все чудесно - обожатели "true-мужских" развлечений живут и действуют в "нулях", а любители спокойных приключений и квестов - в империи. Но не все так просто. Если в WOWе вы и в одиночку, не создавая гильдии, ни с кем не объединяясь можете пройти все, увидеть все и испытать все, то в EVE, не создавая корпорации (не важно, один ли вы там, с парой друзей или с группой товарищей), вы просто игротехнически не сможете многое делать (например строить свои станции, добывать руду на лунах, полноценно заниматься научными исследованиями и т.п. ). А вот тут и зарыто несчастное четвероногое. Если вы создали свою корпорацию, то вам может объявить войну любая другая корпорация игроков. Просто так. И, в отличии от Л2, согласились вы принять вызов или нет, вас спустя сутки могут безнаказанно атаковать, в том числе и в империи, на виду патрульных кораблей. Что, как вы догадываетесь, ведет к массовым злоупотреблениям, шантажу и вымогательствам. (Вообще, считается, что именно EVE рекордсмен по жульничеству и этическому уродству среди онлайн-игроков. Разработчики гордятся, что у них все, как в реальности... мда, у них там, в Исландии, явно "...слишком много кушать! - В смысле? - В смысле "зажрались"!" (с) ).
Естественно, лекарство против всего этого просто и безыскусно - вступайте в любую большую корпорацию, с "ужжжжасТной" репутацией, большими вооруженными силами. Если для вас это нормально - вам стоит поиграть. Нам же, увы, очень не хочется терпеть общение с каким нибудь хамом или дураком лишь потому, что он хороший "боец" и он "свой" (мышь со-подруги не делает разницу между быдлом "своим" и таковым же "вражеским". И старается играть в те игры, где внешние контакты можно тщательно выбирать, фильтровать и пресекать нежелательные.). А контингент там - среди соотечественников - очень и очень своеобразен. Количество "патриотов", переносящих реалии пожизневые, политические, в совершенно иной "чудный новый мир" больше, чем где бы то ни было. А с учетом, что сервер один, Галактика (где много тысяч звездных систем) одна, и в среднем в единицу времени в ней одновременно более 30 000 игроков со всего мира.... нашим ксенофобам есть где развернуться. Особенно учитывая, что наши, в массе своей, в силу особенностей менталитета, правил сервера не читают даже на русском, а потому ведут, зачастую, себя как на пиратском отечественном сервере. Ну да это проблема меньшая: жалоба администрации на харассмент (даже русскоязычные админы вышколены по-европейски, а еще лучше писать по-английски!), и будут у хама серьезные проблемы.
Проверено.
Но рассказать есть о чем, и есть чем похвастаться. Мир EVE действительно уникален. Разработав непростую технологию синхронизации отдельных серверов, разработчики умудрились создать действующую галактику, состоящую из более чем 6000 (если не больше) звездных систем. Что, как вы понимаете, исключает создание даже приблизительно полноценных пиратских серверов, даже если создадут эмулятор (над которым ведется работа и у нас, и за рубежом, несколькими группами одновременно). Каждая система состоит из как минимум нескольких планет (бывает и за 10), от одного до десятка астероидных поясов, станций, всяких разных интересных мест. Увы, на планету корабль не посадить - не предусмотрено. Но, говорят, обещают. Уж коли сделали (или вот-вот сделают? мы там были последний раз полгода назад), что можно лицезреть 3D-воплощение своего персонажа и бродить по станции (раньше персонаж был лишь
портретом, и станция лишь как меню после стыковки), то и исследования планет не за горами.
Рассказ у нас в первую очередь пойдет охоббитах кораблях Корабли, да... Одного этого уже бы хватило, чтобы мышка в EVE влюбилась... А какой там крафт (производство)! А добыча ресурсов!
Ну да по-порядку...
То, что война требует денег, мышка поняла еще в Universal Combat. Конечно, EVE весьма дружественна к новичкам. Первые квесты (миссии), даже обучающие, совершенно несложные, дадут начинающему, помимо уроков "вождения и использования", советы, чем заняться - для души и счета в банке; дадут стартовый капитал, и немало пусть и самых начальных, но очень полезных на ранних этапах корабликов. И хотя попрошайки в EVE встречаются куда реже, чем в L2, мышка честно не очень понимает, как можно клянчить денег по мелочи, когда пару-минутные квесты дают куда больше денег (а памятуя, что для аглицкого не ведающих клиент имеет и русский режим - помимо немецкого, французского и китайского, а потому - с прочтением заданий проблем ни для кого нет, то не понимает таких личностей вовсе)
Вот он, мой первый корабль в EVE. Ibis, Rookie frigate class, имя - "Faery". К сожалению, скриншоты с именно с моим корабликом не сохранились. Потому вот картинка из EVEwiki:
К слову: когда мы были в игре последний раз, его дизайн изменился, и, на мой взгляд, к лучшему:
Мы не сразу поверили такому счастью, но в EVE можно давать кораблям ИМЕНА! В силу того, что корабль для нас не просто некий аналог "обмундирования", а как для рыцаря/мушкетера конь, а для Дззирта - его фамилиар, то есть партнер, боевой товарищ и верный друг, то к именам кораблей мы подошли со всей ответственностью.
Прошу заранее простить, что буду рассказывать лишь про свои корабли: дело это личное, не побоюсь сказать - интимное; посему корабли моих боевых подруг останутся вне повествования. Захотят, заведут дневники, напишут сами
Есть четыре нации (государства, империи), возникшие спустя долгие столетия после расселения человечества в мире EVE (неграмотные игроки, не интересующиеся лором и историей мира, в котором играют, называют их "расСами" но это неверно). И по игре, они имеют совершенно различные дизайны и типы кораблей. Выбрав, за кого играть, сразу получаешь знания, как водить начальные корабли своей нации. Чтобы водить те же корабли, но прочих народов, надо учить отдельные книжки.Да-да!! тут как в L2, профессии, умения и навыки воплощены в виде книг, не дисков даже, не кристаллов памяти! Мыши в рептильном восторге))
Исключение составляют Shuttles - небольшие кораблики, с самой большой скоростью среди кораблей Т1 (начального грейда, говоря онлайн-языком), исключая очень некоторые, специальные корабли. Очень полезны, когда нужно быстро-быстро перебросить персонажа (или очень небольшой, но ценный груз) на дальнее расстояние. Его очень трудно сбить или поймать.Хотя и на него, увы, есть управа. Но в имперском космосе он почти неуязвим - если не зевать. Можно летать на шаттле любого государства без предварительного обучения. В силу того, что они по своим характеристикам почти не различаются, мы позволили себе подойти к выбору с эстетических позиций. Вот он, красавец - и шаттл!
Minmatar Shuttle, производство корпораций Минматарской Республики. Этот народ имеет много африканских черт в своей внешности, посему свои шаттлы я называла "Ungan", "Umkowu","Bokor","Loa" и"Olorun". Да, много их было нужно - старались держать на каждой станции, где были наши склады и всяческие дела; на этой станции руду добываем, на той - перерабатываем, на вон той - квесты делаем нужного уровня, а тут вообще штаб-квартира нашей маленькой, но любимой корпорации.
Стоят они очень дешево, так что купили мы себе их сразу, а потом, прикупив чертеж, и сами стали собирать - про запас и для радости.
Первый боевой корабль, который дали мне по квесту, - Merlin, Frigate Class В память о своем первом онлайн-мире и с учетом биографии своей самой первой персонажки, я назвала его "Shillen"
. Самый простой и самый малый из настоящих боевых кораблей, но в хороших руках и правильной оснастке может всякое. Вот он!
По моему - прекрасен, изящен, и видов полон)
У разных наций корабли одного класса имеют различные бонусы и преимущества. У одних, например, плюс столько-то к урону таким-то оружием, у других - больше добычи полезных ископаемых из астероидов. Прежде "мерлина" мышке добрый НПС-персонаж выдал в качестве отката за выполнение квеста еще один чудесный фрегат:
Bantam, Frigate Сlass, Производство Империи Кальдари. На вид неуклюж, скажете, и похож на швейную машинку, но - "не ликом красным знаменит". Сей скромный труженик имеет увеличенный грузовой отсек, и очень немалый бонус к добычи руды. Пилит астероиды в дваствола майниг-лазера. Был именован "Zwerg". С него-то и началась промышленно-добывающая карьера моей персонажки в мире EVE.
В чем особенная прелесть EVE в вопросе умений и навыков? в L2 производить и крафить могут ТОЛЬКО дварфы (гады жадные ). В WOW расовых ограничений нет (ура американской политкорректности!), но профессий (добывающих, производящих) можно взять лишь две. В EVE можно выучить все и быть всем. Да, конечно, эффективнее создавать персонажа под конкретную жизнь и профессию, с определенными параметрами. Да, учить многие профессии и навыки долго, и не каждому хватит терпения (особенно, если вы член большой корпорации, и ваши собственные желания и стратегии никого не волнуют, вас строят, вам указывают что делать, и приказывают, кого и чему учить). Но игротехнически - возможно выучить все. Вопрос лишь во времени, средствах, ресурсах.
Всем, кто в L2 не шибко социален, известно: чтобы удачно и удобно играть в одиночку (вдвое, втроем - то же самое), сперва надо создать дворфа-крафтера (ну или сперва обожаемого персонажа, поиграть в стартовой локации, прикопить золота для быстрого старта крафтера, а потом...). Невероятно приятным сюрпризом было то, что в EVE было можно сразу начать играть любимой персонажкой, сперва обучая ее индустриальным навыкам, готовя материальную базу для будущей корпорации. Чтобы, когда ко мне присоединилась подружка, и ей было бы легко, и самой можно было бы уделить внимание прочим сторонам жизни. Например, военным и дипломатическим приключениям. А война требует... Ну да говорила уже
А то, сколько видов руды, добываемой из астероидов, и минералов, получаемых из нее - тут EVE сравнима, разве что с Dwarf Fortress!
Как зарабатывать в EVE на разные всякости? С одной стороны просто, с другой стороны - зарабатывать много сложно. EVE, опять-таки, лидирующая игра, но уже по части спекуляций с деньгами реального мира. На всяких соответствующих сайтах за доллары можно купить любые корабли, готовых персонажей, внутриигровую валюту. Есть игроки, по слухам, которые даже живут на вырученные и выведенные из игры деньги. А игра существует не первый год (десятый, или одиннадцатый, кажется). Поэтому, как вы понимаете, "все уже украдено до нас". Прибыльные участки поделены меж гигантскими альянсами, за них ежемесячно начинаются и месяцами ведутся войны. Лучшие торговые маршруты для сверхоптовой торговли уже найдены и прибраны к рукам (а с учетом, что внутригалактический рынок динамикой своей сравним с реальным, маршруты эти непостоянны), да и охрана нужна, поддержка, стартовый капитал немилосердный (вы же не станете покупать игровые средства за настоящие деньги? их и на что-то пожизневое потратить можно)...
Нет, это для топ-корпораций. А что для нас?
А для нас, на самом деле. много чего. Если не жадничать и трезво смотреть на соотношение возможностей и потребностей(Например,зачем вам вот прям сейчас корабль, стоящий сотни миллионов, если вы сможете доучиться до него лишь через полгода?) ...Да, сразу скажу, что не стану и расписывать способы обогащения, пусть и ненаказуемые в игре, но мерзкие: воровство, торговый обман, шанатаж и прочее, да вымрут в реале это практикующие!
Можно привычно делать миссии (квесты). Кредиты за выполнение, экстра-премия за выполнение в срок, добыча со сбитых врагов - многие, "избравшие путь воина", живут на это. И чем больше они выучили, чем сильнее и лучше их корабли, тем более сложные миссии, и тем больше награда. Это, конечно, если вы не пиратствуете, нападая на других игроков. Если противник окажется более удачен в обороне от пирата - ПК-шника, то расходы последнего на новый корабль и оснастку будут огорчительны (не квест, чай, никто ничего не заплатит; и поделом!).
Охота за головами, Bounty hunting. Так сказать, лицензированное и "законное" ПКшничество. Любой игрок, которого другой игрок обокрал, нахамил или просто мешает жить, может назначит за обидчика награду в соответствующем офисе на космических станциях. Размер "приза" не ограничен (от 5 000 до сколько денег не жалко). Соответственно, любой, жаждущий славы членов семьи Фетт, может в таком же офисе взять контракт на ликвидацию. И таки ликвидировать того, кто "wanted and listed", без урона для социального статуса (по линеечному говоря, "для кармы") и без кары со стороны полиции. Да, разумеется, "карма" самого заказанного должна быть хоть немного, но подпорчена. Так что мирные и законопослушные жители империи могут спать спокойно, а вот ПКшники, наркоторговцы и прочие....)))) Мышь лично видела в bounty-офисных списках личностей, за которых давали как бы не триллион кредитов - явно, сильно помешали кому-то. Но, как вы, верно, догадываетесь, надо иметь и опыт, и высокий уровень знаний-умений, и не самый слабый корабль, чтобы этим заниматься.
Можно добывать "выжившее" оборудование с разбитых кораблей, как с НПС, так и с кораблей сбитых игроков. Чем выше класс такого корабля, тем более редкое и нужное оборудование можно, как Бегемот ту семгу, "спасти". Нужно специальное оборудование (в идеале специальный, профильный, корабль), выученные "на пятерку" соответствующие умения, но оно того стоит. Процесс называется Salvaging, работает дистанционно, что позволяет обрабатывать сразу группу корабельных обломков. Спасенные запчасти востребованы в производстве, потому продаются за немалые деньги, а порой и за очень большие.
А можно ...да! вы угадали! Можно копать руду. Любимое занятие мышки еще с Universal Combat Даже в WOW все почти мои персонажки (за редким исключением) второй (добывающей) профессией имеют Mining Мышь вообще рудную жилу, которую она не может скопать, воспринимает как личное оскорбление и покушение на свободу своей личности
Чем же, на мой взгляд, это занятие лучше для заработка стартового капитала, чем прочие (Ну, кроме личной шахтерофилии)? А вот чем: можно совмещать с разными делами в реале. Нацелила майнинг-лазеры на астероид, и - читаешь /делаешь перевод/ пишешь текст (выбрать-подставить по вкусу). Разумеется, всякие "гордые вояки", real man'ы (и как их там еще) чаще всего презирают такое занятие - скучно, "некруто", "да я засну за клавой!" и всякое такое. Но для начинающего самое то. И - безопасно, если копать астероиды в имперской зоне, а не на фронтире. Считается, конечно, что "сурьезные" копают только в "нулях", но мышка взяла калькулятор и лист бумаги, проанализировала рынок, посчитала соотношения прибыли на единицу объема руды, и поняла, что лучше копать в империи. Прибыль та же, но затраты по нервам, по времени куда меньше. А уж если учесть почти стопроцентное отсутствие риска потерять любимый шахтерский кораблик...
Следующим моим шахтерским кораблем был Badger Mark I, Industrial ship class . Точка крепления турели у него всего одна (то есть и шахтерский лазер лишь один), а трюм огромный, что твой грузовой состав. Так что подлетаем к астероиду посимпатичнее, нацеливаем лазер, и... ровно на 183 минуты можете забыть об этой стороне вашей жизни. Идите стирать, готовить, читать, учиться, писать в дайриках, работать.Есть, правда, шанс, что прилетит злобный высоких градусов масон высоких уровней майнер на специализированной шахтерской барже и скопает к ангелам ваш астероид за десять минут. Так что стоит поглядывать на экран время от времени
Вот он, мой честный труженик! Назван "Kobold" за неутомимость и трудолюбие.
Не прошло и первого игрового месяца, как мышка купила и стала изучать занимательную книжку - "Caldari Cruisers". Вот забавно, именно у нации Кальдари, выбранной мной, скорее по идеологическо-эстетическим понятиям, оказались такие чудесные начальные корабли, ориентированные на рудодобычу. Представляю вам второй объект восторга шахтеров прочих наций галактики EVE - шахтерский крейсер "Osprey"! Производство, естественно, империя Кальдари
Тоже имеет бонусы на эффективность майнинг-лазеров. Точек для монтажа таковых у него четыре, что вкупе с относительно неплохим трюмом (неизмеримо меньшим, чем у Badger'a, но куда большим, чем у Bantam'а), делает его уже вполне профессиональным кораблем. А можно поставить лазеров три, а в четвертый слот - ракетную установку, если надо делать миссии в империи, но уже там, где могут появляться мелкие НПС-пираты. Имя дала ему - "Kumbhanda". Думаю, похож)) А богатства если и не хранит, то добывает)
С этого крейсера-рудокопа начался, по настоящему, путь будущей главы корпорации в мир большой астероидодобывающей индустрии. Потому что уже с его помощью можно было начать копить деньги на действительно профессиональные и по настоящему эффективные майнинг-баржи))
Но о них - завтра
Здесь вторая часть.
С игрой этой есть некоторая сложность в повествовании. Обычно, я рассказываю об играх, в которые советую поиграть. Здесь - иначе; играть я как раз не советую. Играть без ущерба для нервов, настроения и терпимости к человечеству в нее могут лишь люди, на взгляд мышки, специфичные. Например, исполненные повышенной социальности или исповедующие соцконформизм. "Сову разъясню", но читать это стоит лишь тем, кто всерьез заинтересуется. Прочим вряд ли интересно.
Что в EVE плохо? Все наиболее популярные, известные и проработанные онлайн-миры созданы при стремлении разработчиков соблюсти баланс между теми игроками, кто жаждет играть в одиночку (или с парой близких друзей, как мышка) и теми, кто не мыслит игры без того, чтобы быть частью большого механизма, быть винтиком в большой группе/великой гильдии/мега-корпорации (или выбиться в лидеры в подобной организации). Например, думаю, кто действительно хорошо знает WOW, не станет спорить со мной, что, в целом, все там сделано так, что можно всего добиться даже в одиночку, имея одного лишь персонажа. Даже подземелья продуманы так, чтобы их при определенном напряжении сил, ума и тактической смекалки можно было бы пройти сам-два (есть пара таких игроков, но не из нашей страны, а откуда-то с Востока; есть и, говорят, один немец, что проходит все сам; ищите на Youtub'е). Да, непросто и небыстро, но возможно.
Далее. Обычно правильными разработчиками учитывается, что в игру придут как любители экстремального, так и те, кто любят спокойную игру. Потому, обычно, есть в игровых мирах зоны, где на вас нападут и могут убить помимо вашего желания и безнаказанно, так и те, где это невозможно (в некоторой степени - L2, в большей степени - WOW).
Предуведомление для знатоков: я сознательно упрощаю и не использую многих терминов, так как в основном пост будут читать те. кто в EVE не играл и играть не будет. Потому не стоит уточнять, укорять меня в неточностях или недосказанностях. Мне так проще, да и читателям лучше. Для подробной и точной информации оставляю ссылки:
Elite Games
Wiki
Официальный форум EVE, ссылки для начинающих и не только
В EVE, увы, с этим куда хуже. Ее делали исландцы, у которых жизнь спокойна, острых приправ лишена (разве вулкан пыхнет, да и то раз в немало лет), потому они извратились особо. Официально игровой мир (он уникален, о нем подробно ниже!) поделен на зону имперскую, где закон есть, и фронтир, где сила действия закона стремиться к нулю. В имперской зоне на вас могу напасть ни за что, ни про что, но с последствиями, как в Ultima - налетит аналог НПС-полиции. С одной разницей: в Ультиме городская стража способна уничтожить нарушителя любого уровня, а в EVE имеет фиксированные возможности. Чем дальше к фронтиру, тем сила "полиции" слабее, вплоть до ее полного неприсутствия. Казалось бы, все чудесно - обожатели "true-мужских" развлечений живут и действуют в "нулях", а любители спокойных приключений и квестов - в империи. Но не все так просто. Если в WOWе вы и в одиночку, не создавая гильдии, ни с кем не объединяясь можете пройти все, увидеть все и испытать все, то в EVE, не создавая корпорации (не важно, один ли вы там, с парой друзей или с группой товарищей), вы просто игротехнически не сможете многое делать (например строить свои станции, добывать руду на лунах, полноценно заниматься научными исследованиями и т.п. ). А вот тут и зарыто несчастное четвероногое. Если вы создали свою корпорацию, то вам может объявить войну любая другая корпорация игроков. Просто так. И, в отличии от Л2, согласились вы принять вызов или нет, вас спустя сутки могут безнаказанно атаковать, в том числе и в империи, на виду патрульных кораблей. Что, как вы догадываетесь, ведет к массовым злоупотреблениям, шантажу и вымогательствам. (Вообще, считается, что именно EVE рекордсмен по жульничеству и этическому уродству среди онлайн-игроков. Разработчики гордятся, что у них все, как в реальности... мда, у них там, в Исландии, явно "...слишком много кушать! - В смысле? - В смысле "зажрались"!" (с) ).
Естественно, лекарство против всего этого просто и безыскусно - вступайте в любую большую корпорацию, с "ужжжжасТной" репутацией, большими вооруженными силами. Если для вас это нормально - вам стоит поиграть. Нам же, увы, очень не хочется терпеть общение с каким нибудь хамом или дураком лишь потому, что он хороший "боец" и он "свой" (мышь со-подруги не делает разницу между быдлом "своим" и таковым же "вражеским". И старается играть в те игры, где внешние контакты можно тщательно выбирать, фильтровать и пресекать нежелательные.). А контингент там - среди соотечественников - очень и очень своеобразен. Количество "патриотов", переносящих реалии пожизневые, политические, в совершенно иной "чудный новый мир" больше, чем где бы то ни было. А с учетом, что сервер один, Галактика (где много тысяч звездных систем) одна, и в среднем в единицу времени в ней одновременно более 30 000 игроков со всего мира.... нашим ксенофобам есть где развернуться. Особенно учитывая, что наши, в массе своей, в силу особенностей менталитета, правил сервера не читают даже на русском, а потому ведут, зачастую, себя как на пиратском отечественном сервере. Ну да это проблема меньшая: жалоба администрации на харассмент (даже русскоязычные админы вышколены по-европейски, а еще лучше писать по-английски!), и будут у хама серьезные проблемы.
Проверено.
Но рассказать есть о чем, и есть чем похвастаться. Мир EVE действительно уникален. Разработав непростую технологию синхронизации отдельных серверов, разработчики умудрились создать действующую галактику, состоящую из более чем 6000 (если не больше) звездных систем. Что, как вы понимаете, исключает создание даже приблизительно полноценных пиратских серверов, даже если создадут эмулятор (над которым ведется работа и у нас, и за рубежом, несколькими группами одновременно). Каждая система состоит из как минимум нескольких планет (бывает и за 10), от одного до десятка астероидных поясов, станций, всяких разных интересных мест. Увы, на планету корабль не посадить - не предусмотрено. Но, говорят, обещают. Уж коли сделали (или вот-вот сделают? мы там были последний раз полгода назад), что можно лицезреть 3D-воплощение своего персонажа и бродить по станции (раньше персонаж был лишь
портретом, и станция лишь как меню после стыковки), то и исследования планет не за горами.
Рассказ у нас в первую очередь пойдет о
Корабли, да... Одного этого уже бы хватило, чтобы мышка в EVE влюбилась... А какой там крафт (производство)! А добыча ресурсов!Ну да по-порядку...
То, что война требует денег, мышка поняла еще в Universal Combat. Конечно, EVE весьма дружественна к новичкам. Первые квесты (миссии), даже обучающие, совершенно несложные, дадут начинающему, помимо уроков "вождения и использования", советы, чем заняться - для души и счета в банке; дадут стартовый капитал, и немало пусть и самых начальных, но очень полезных на ранних этапах корабликов. И хотя попрошайки в EVE встречаются куда реже, чем в L2, мышка честно не очень понимает, как можно клянчить денег по мелочи, когда пару-минутные квесты дают куда больше денег (а памятуя, что для аглицкого не ведающих клиент имеет и русский режим - помимо немецкого, французского и китайского, а потому - с прочтением заданий проблем ни для кого нет, то не понимает таких личностей вовсе)
Вот он, мой первый корабль в EVE. Ibis, Rookie frigate class, имя - "Faery". К сожалению, скриншоты с именно с моим корабликом не сохранились. Потому вот картинка из EVEwiki:
К слову: когда мы были в игре последний раз, его дизайн изменился, и, на мой взгляд, к лучшему:
Мы не сразу поверили такому счастью, но в EVE можно давать кораблям ИМЕНА! В силу того, что корабль для нас не просто некий аналог "обмундирования", а как для рыцаря/мушкетера конь, а для Дззирта - его фамилиар, то есть партнер, боевой товарищ и верный друг, то к именам кораблей мы подошли со всей ответственностью.
Прошу заранее простить, что буду рассказывать лишь про свои корабли: дело это личное, не побоюсь сказать - интимное; посему корабли моих боевых подруг останутся вне повествования. Захотят, заведут дневники, напишут сами
Есть четыре нации (государства, империи), возникшие спустя долгие столетия после расселения человечества в мире EVE (неграмотные игроки, не интересующиеся лором и историей мира, в котором играют, называют их "расСами" но это неверно). И по игре, они имеют совершенно различные дизайны и типы кораблей. Выбрав, за кого играть, сразу получаешь знания, как водить начальные корабли своей нации. Чтобы водить те же корабли, но прочих народов, надо учить отдельные книжки.Да-да!! тут как в L2, профессии, умения и навыки воплощены в виде книг, не дисков даже, не кристаллов памяти! Мыши в рептильном восторге))
Исключение составляют Shuttles - небольшие кораблики, с самой большой скоростью среди кораблей Т1 (начального грейда, говоря онлайн-языком), исключая очень некоторые, специальные корабли. Очень полезны, когда нужно быстро-быстро перебросить персонажа (или очень небольшой, но ценный груз) на дальнее расстояние. Его очень трудно сбить или поймать.Хотя и на него, увы, есть управа. Но в имперском космосе он почти неуязвим - если не зевать. Можно летать на шаттле любого государства без предварительного обучения. В силу того, что они по своим характеристикам почти не различаются, мы позволили себе подойти к выбору с эстетических позиций. Вот он, красавец - и шаттл!
Minmatar Shuttle, производство корпораций Минматарской Республики. Этот народ имеет много африканских черт в своей внешности, посему свои шаттлы я называла "Ungan", "Umkowu","Bokor","Loa" и"Olorun". Да, много их было нужно - старались держать на каждой станции, где были наши склады и всяческие дела; на этой станции руду добываем, на той - перерабатываем, на вон той - квесты делаем нужного уровня, а тут вообще штаб-квартира нашей маленькой, но любимой корпорации
. Стоят они очень дешево, так что купили мы себе их сразу, а потом, прикупив чертеж, и сами стали собирать - про запас и для радости.
Первый боевой корабль, который дали мне по квесту, - Merlin, Frigate Class В память о своем первом онлайн-мире и с учетом биографии своей самой первой персонажки, я назвала его "Shillen"
. Самый простой и самый малый из настоящих боевых кораблей, но в хороших руках и правильной оснастке может всякое. Вот он!
По моему - прекрасен, изящен, и видов полон)
У разных наций корабли одного класса имеют различные бонусы и преимущества. У одних, например, плюс столько-то к урону таким-то оружием, у других - больше добычи полезных ископаемых из астероидов. Прежде "мерлина" мышке добрый НПС-персонаж выдал в качестве отката за выполнение квеста еще один чудесный фрегат:
Bantam, Frigate Сlass, Производство Империи Кальдари. На вид неуклюж, скажете, и похож на швейную машинку, но - "не ликом красным знаменит". Сей скромный труженик имеет увеличенный грузовой отсек, и очень немалый бонус к добычи руды. Пилит астероиды в два
В чем особенная прелесть EVE в вопросе умений и навыков? в L2 производить и крафить могут ТОЛЬКО дварфы (гады жадные
). В WOW расовых ограничений нет (ура американской политкорректности!), но профессий (добывающих, производящих) можно взять лишь две. В EVE можно выучить все и быть всем. Да, конечно, эффективнее создавать персонажа под конкретную жизнь и профессию, с определенными параметрами. Да, учить многие профессии и навыки долго, и не каждому хватит терпения (особенно, если вы член большой корпорации, и ваши собственные желания и стратегии никого не волнуют, вас строят, вам указывают что делать, и приказывают, кого и чему учить). Но игротехнически - возможно выучить все. Вопрос лишь во времени, средствах, ресурсах.Всем, кто в L2 не шибко социален, известно: чтобы удачно и удобно играть в одиночку (вдвое, втроем - то же самое), сперва надо создать дворфа-крафтера (ну или сперва обожаемого персонажа, поиграть в стартовой локации, прикопить золота для быстрого старта крафтера, а потом...). Невероятно приятным сюрпризом было то, что в EVE было можно сразу начать играть любимой персонажкой, сперва обучая ее индустриальным навыкам, готовя материальную базу для будущей корпорации. Чтобы, когда ко мне присоединилась подружка, и ей было бы легко, и самой можно было бы уделить внимание прочим сторонам жизни. Например, военным и дипломатическим приключениям. А война требует... Ну да говорила уже
А то, сколько видов руды, добываемой из астероидов, и минералов, получаемых из нее - тут EVE сравнима, разве что с Dwarf Fortress!
Как зарабатывать в EVE на разные всякости? С одной стороны просто, с другой стороны - зарабатывать много сложно. EVE, опять-таки, лидирующая игра, но уже по части спекуляций с деньгами реального мира. На всяких соответствующих сайтах за доллары можно купить любые корабли, готовых персонажей, внутриигровую валюту. Есть игроки, по слухам, которые даже живут на вырученные и выведенные из игры деньги. А игра существует не первый год (десятый, или одиннадцатый, кажется). Поэтому, как вы понимаете, "все уже украдено до нас". Прибыльные участки поделены меж гигантскими альянсами, за них ежемесячно начинаются и месяцами ведутся войны. Лучшие торговые маршруты для сверхоптовой торговли уже найдены и прибраны к рукам (а с учетом, что внутригалактический рынок динамикой своей сравним с реальным, маршруты эти непостоянны), да и охрана нужна, поддержка, стартовый капитал немилосердный (вы же не станете покупать игровые средства за настоящие деньги? их и на что-то пожизневое потратить можно)...
Нет, это для топ-корпораций. А что для нас?
А для нас, на самом деле. много чего. Если не жадничать и трезво смотреть на соотношение возможностей и потребностей(Например,зачем вам вот прям сейчас корабль, стоящий сотни миллионов, если вы сможете доучиться до него лишь через полгода?) ...Да, сразу скажу, что не стану и расписывать способы обогащения, пусть и ненаказуемые в игре, но мерзкие: воровство, торговый обман, шанатаж и прочее, да вымрут в реале это практикующие!
Можно привычно делать миссии (квесты). Кредиты за выполнение, экстра-премия за выполнение в срок, добыча со сбитых врагов - многие, "избравшие путь воина", живут на это. И чем больше они выучили, чем сильнее и лучше их корабли, тем более сложные миссии, и тем больше награда. Это, конечно, если вы не пиратствуете, нападая на других игроков. Если противник окажется более удачен в обороне от пирата - ПК-шника, то расходы последнего на новый корабль и оснастку будут огорчительны (не квест, чай, никто ничего не заплатит; и поделом!).
Охота за головами, Bounty hunting. Так сказать, лицензированное и "законное" ПКшничество. Любой игрок, которого другой игрок обокрал, нахамил или просто мешает жить, может назначит за обидчика награду в соответствующем офисе на космических станциях. Размер "приза" не ограничен (от 5 000 до сколько денег не жалко). Соответственно, любой, жаждущий славы членов семьи Фетт, может в таком же офисе взять контракт на ликвидацию. И таки ликвидировать того, кто "wanted and listed", без урона для социального статуса (по линеечному говоря, "для кармы") и без кары со стороны полиции. Да, разумеется, "карма" самого заказанного должна быть хоть немного, но подпорчена. Так что мирные и законопослушные жители империи могут спать спокойно, а вот ПКшники, наркоторговцы и прочие....)))) Мышь лично видела в bounty-офисных списках личностей, за которых давали как бы не триллион кредитов - явно, сильно помешали кому-то. Но, как вы, верно, догадываетесь, надо иметь и опыт, и высокий уровень знаний-умений, и не самый слабый корабль, чтобы этим заниматься.
Можно добывать "выжившее" оборудование с разбитых кораблей, как с НПС, так и с кораблей сбитых игроков. Чем выше класс такого корабля, тем более редкое и нужное оборудование можно, как Бегемот ту семгу, "спасти". Нужно специальное оборудование (в идеале специальный, профильный, корабль), выученные "на пятерку" соответствующие умения, но оно того стоит. Процесс называется Salvaging, работает дистанционно, что позволяет обрабатывать сразу группу корабельных обломков. Спасенные запчасти востребованы в производстве, потому продаются за немалые деньги, а порой и за очень большие.
А можно ...да! вы угадали!
Можно копать руду. Любимое занятие мышки еще с Universal Combat Даже в WOW все почти мои персонажки (за редким исключением) второй (добывающей) профессией имеют Mining Мышь вообще рудную жилу, которую она не может скопать, воспринимает как личное оскорбление и покушение на свободу своей личности Чем же, на мой взгляд, это занятие лучше для заработка стартового капитала, чем прочие (Ну, кроме личной шахтерофилии
)? А вот чем: можно совмещать с разными делами в реале. Нацелила майнинг-лазеры на астероид, и - читаешь /делаешь перевод/ пишешь текст (выбрать-подставить по вкусу). Разумеется, всякие "гордые вояки", real man'ы (и как их там еще) чаще всего презирают такое занятие - скучно, "некруто", "да я засну за клавой!" и всякое такое. Но для начинающего самое то. И - безопасно, если копать астероиды в имперской зоне, а не на фронтире. Считается, конечно, что "сурьезные" копают только в "нулях", но мышка взяла калькулятор и лист бумаги, проанализировала рынок, посчитала соотношения прибыли на единицу объема руды, и поняла, что лучше копать в империи. Прибыль та же, но затраты по нервам, по времени куда меньше. А уж если учесть почти стопроцентное отсутствие риска потерять любимый шахтерский кораблик...Следующим моим шахтерским кораблем был Badger Mark I, Industrial ship class . Точка крепления турели у него всего одна (то есть и шахтерский лазер лишь один), а трюм огромный, что твой грузовой состав. Так что подлетаем к астероиду посимпатичнее, нацеливаем лазер, и... ровно на 183 минуты можете забыть об этой стороне вашей жизни
. Идите стирать, готовить, читать, учиться, писать в дайриках, работать.Есть, правда, шанс, что прилетит злобный Вот он, мой честный труженик! Назван "Kobold" за неутомимость и трудолюбие.
Не прошло и первого игрового месяца, как мышка купила и стала изучать занимательную книжку - "Caldari Cruisers". Вот забавно, именно у нации Кальдари, выбранной мной, скорее по идеологическо-эстетическим понятиям, оказались такие чудесные начальные корабли, ориентированные на рудодобычу. Представляю вам второй объект восторга шахтеров прочих наций галактики EVE - шахтерский крейсер "Osprey"! Производство, естественно, империя Кальдари
Тоже имеет бонусы на эффективность майнинг-лазеров. Точек для монтажа таковых у него четыре, что вкупе с относительно неплохим трюмом (неизмеримо меньшим, чем у Badger'a, но куда большим, чем у Bantam'а), делает его уже вполне профессиональным кораблем. А можно поставить лазеров три, а в четвертый слот - ракетную установку, если надо делать миссии в империи, но уже там, где могут появляться мелкие НПС-пираты. Имя дала ему - "Kumbhanda". Думаю, похож)) А богатства если и не хранит, то добывает)
С этого крейсера-рудокопа начался, по настоящему, путь будущей главы корпорации в мир большой астероидодобывающей индустрии. Потому что уже с его помощью можно было начать копить деньги на действительно профессиональные и по настоящему эффективные майнинг-баржи))
Но о них - завтра
Здесь вторая часть.
суббота, 20 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
Знаю, товарищи, вы мне не поверите(.
Но это именно так. Сегодня, на прогулке, мы видели МАХАОНА.
В Москве! На окраине, но все же. И это при том, что сейчас и лимонниц с адмиралами в городе не всякое лето увидишь, а капустниц пересчитать по пальцам можно!
А тут - махаон! Настоящий, живойи блестящий. Вот такой:
Увы нам, сфотографировать сами не успели - насекомое, едва мы приблизились, "врубив форсаж, умчалось". И правильно, в общем.
Поздравьте меня - я видела живьем это чудо впервые. А моя спутница - второй раз; первый - лет десять назад, в Крыму.
Обе в рептильном восторге и предвкушении смещения пластов реальности
Но это именно так. Сегодня, на прогулке, мы видели МАХАОНА.
В Москве! На окраине, но все же. И это при том, что сейчас и лимонниц с адмиралами в городе не всякое лето увидишь, а капустниц пересчитать по пальцам можно!
А тут - махаон! Настоящий, живой
Увы нам, сфотографировать сами не успели - насекомое, едва мы приблизились, "врубив форсаж, умчалось". И правильно, в общем.
Поздравьте меня - я видела живьем это чудо впервые. А моя спутница - второй раз; первый - лет десять назад, в Крыму.
Обе в рептильном восторге и предвкушении смещения пластов реальности
четверг, 18 августа 2011
, у
среда, 17 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
понедельник, 15 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
воскресенье, 14 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
, с ней меня познакомила Безродная
, за эту спасибо Nimrea.
Это пост адресован трем-четырем людям и нелюдям. Я, разумеется, не назову их - каждый из них узнает себя сам. Наверное, это первый случай, когда пост в моем дневнике стал бы закрытым. Но я подумала - трое, это те, кого я знаю. А сколько тех, кто никогда не говорил со мной об этом или высмеивал сказанное мной, и даже говорил, на мой взгляд, недопустимое, но наедине с собой думал иначе? Потому пост и открытый.
Но прошу помнить - мои слова только для тех, кому они нужны. Прочих прошу просто пропустить и забыть. Я не посягаю на ваше право прожить жизнь так, как вы хотите. Я лишь признаю право на личное счастье за всеми. Даже за теми, за кем не всегда признаю право на жизнь.
читать дальше
, за эту спасибо Nimrea.
Это пост адресован трем-четырем людям и нелюдям. Я, разумеется, не назову их - каждый из них узнает себя сам. Наверное, это первый случай, когда пост в моем дневнике стал бы закрытым. Но я подумала - трое, это те, кого я знаю. А сколько тех, кто никогда не говорил со мной об этом или высмеивал сказанное мной, и даже говорил, на мой взгляд, недопустимое, но наедине с собой думал иначе? Потому пост и открытый.
Но прошу помнить - мои слова только для тех, кому они нужны. Прочих прошу просто пропустить и забыть. Я не посягаю на ваше право прожить жизнь так, как вы хотите. Я лишь признаю право на личное счастье за всеми. Даже за теми, за кем не всегда признаю право на жизнь.
читать дальше
пятница, 12 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
Гарри Кемельман, американец, профессор английского языка, кажется, первый сказал: "Cynicism is disappointed idealism" ("Цинизм есть разочаровавшийся идеализм"). Не знаю, откуда вязался более привычный и чаще встречающийся у нас вариант: "Циник - это разочарованный романтик". Возможно, вольный перевод Кемельмана, а быть может... ноосфера-то одна, и умные мысли приходят, зачастую, в разные головы одновременно, и по ту сторону океана, и по эту. Ведь сказано-то отменно. И в точку. Почаще надо этот афоризм вспоминать.
Но как ни жалей несчастных бывших романтиков, а вреда от них все равно немало. Им ведь, на самом деле и больно, и немного стыдно, что "строй покинули" и "с поля боя бежали". Вот и стремятся себе доказать- не они одни такие; хотят к себе в болото затянуть и прочих - чтобы не скучно было, и не так противно. Убеждают - себя, прочих, - что цинизм сеть признак ума и зрелости. Ах, да - и неизбежный спутник жизненного опыта.
Не верьте им.
P.S.
Но как ни жалей несчастных бывших романтиков, а вреда от них все равно немало. Им ведь, на самом деле и больно, и немного стыдно, что "строй покинули" и "с поля боя бежали". Вот и стремятся себе доказать- не они одни такие; хотят к себе в болото затянуть и прочих - чтобы не скучно было, и не так противно. Убеждают - себя, прочих, - что цинизм сеть признак ума и зрелости. Ах, да - и неизбежный спутник жизненного опыта.
Не верьте им.
P.S.
понедельник, 08 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
"Мы ночью водим хоровод
И веселимся, как хотим.
Но жаворонок запоет —
И врассыпную мы летим.
Детей крадем —
Взамен кладем
Мы эльфов — шутка неплоха!
Готов подлог —
И наутек!
Ищите ветра: — Ха, ха, ха!"
(Английская поэзия XVII века)
Перечитывала....
четверг, 04 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
понедельник, 01 августа 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
Колыбельная для Мордреда
Автор и исполнитель: Heather Dale - канадка, сочиняет и исполняет в жанре кельтки.
Ну, и для любителей "с видеооформлением"...
Lirics
Автор и исполнитель: Heather Dale - канадка, сочиняет и исполняет в жанре кельтки.
Ну, и для любителей "с видеооформлением"...
Lirics
воскресенье, 31 июля 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
...Это невыразимо, это ужасно, это (как говорят в EVE) совсем не hulk, мне очень неудобно, но я не могу перестать даже не смеяться, а дико, с подвизгами, жрать!
Угадайте, кого издали в серии "ЖЗЛ" ("Жизнь замечательных людей")? Впрочем, не угадаете...
Петра III!
Следующие выпуски, видимо, будут про Распутина и Отрепьева....
Угадайте, кого издали в серии "ЖЗЛ" ("Жизнь замечательных людей")? Впрочем, не угадаете...
Петра III!
Следующие выпуски, видимо, будут про Распутина и Отрепьева....
понедельник, 25 июля 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
- Любят же окружающие приставать и поучать "изживай комплексы, избавляйся от тараканов"....
- А ты отвечай "Зачем мне обижать своих полезных симбионтов?"
- А ты отвечай "Зачем мне обижать своих полезных симбионтов?"
суббота, 23 июля 2011
Рамина, Королева Полевых Мышей
"Все то же самое, господа, все то же самое.."
(приписывается мужу леди Гамильтон, по поводу выбора его женой очередного любовника)
Недавно мышка столкнулась с очередной, ранее не известной ей гранью этой реальности - оказывается, и в наше время дамы неравнодушны к военным, к военной форме, к стилю милитари в одеянии, и к армии вообще. Избегая давать личные оценки этим тенденция, судить как либо этих девушек, либо (упаси Разум!) разделять их вкусы-склонности, я, сразу вспомнила - так уже было!
Чудесный английский писатель, Джером, уже описал это явление среди дам определенного социального класса. Хотя признаем, что в нашем, все еще как бы бесклассовом (de jure!) обществе, они присущи не только горничным
Насладитесь!
читать дальше
(приписывается мужу леди Гамильтон, по поводу выбора его женой очередного любовника)
Недавно мышка столкнулась с очередной, ранее не известной ей гранью этой реальности - оказывается, и в наше время дамы неравнодушны к военным, к военной форме, к стилю милитари в одеянии, и к армии вообще. Избегая давать личные оценки этим тенденция, судить как либо этих девушек, либо (упаси Разум!) разделять их вкусы-склонности, я, сразу вспомнила - так уже было!
Чудесный английский писатель, Джером, уже описал это явление среди дам определенного социального класса. Хотя признаем, что в нашем, все еще как бы бесклассовом (de jure!) обществе, они присущи не только горничным
Насладитесь!
читать дальше